Het remsysteem van de lader garandeert de veiligheid van de bestuurder. Daarom hebben we vandaag een aantal veelvoorkomende fouten van het remsysteem van de lader verzameld, samen met de bijbehorende oorzaken en oplossingen.
De barometerdruk stijgt langzaam. Mogelijke redenen zijn onder meer lekkage van pijpleidingen, abnormale werking van de luchtpomp, defecte eenrichtingsklep, aftapbout van olie-waterafscheider niet vastgedraaid of lekkage van drukregelklep, enz. De referentieoplossing is het elimineren van luchtlekkage in de pijpleiding, het controleren van de werking status van de luchtpomp, controleer de aftapplug van de olie-waterafscheider of de drukregelklep en controleer de eenrichtingsklep op vastzittende toestanden.
Onvoldoende of zwakke remkracht. Mogelijke redenen zijn lekkage van remolie, lucht in de remolieleiding, beschadigde oliekeerring van de wielnaaf, olievlek op de remklauwschijf, ernstige remslijtage of verbrand wrijvingsoppervlak, afstelling van de luchtleidingdruk is te laag, enz. Referentieoplossingen omvatten reparatie, aanpassing of vervanging van onderdelen.
Het remsysteem kan niet vertragen en stoppen. Mogelijke redenen zijn onder meer onvoldoende remluchtdruk, defecte remklep, lucht in de remolieleiding, geen of onvoldoende remvloeistof, breuk van de remolieleiding of olielekkage uit de olieleidingverbinding, enz. De oplossing is het controleren en elimineer de remluchtdruk, repareer of vervang de remklep, verwijder de lucht in de olieleiding en controleer en vervang de lekkende olieleidingverbinding.
Het remmen gaat niet soepel. De mogelijke redenen zijn dat de wrijvingsplaat versleten en dunner is, de stofring beschadigd is en er water binnendringt, de zuiger verroest is en vastzit, of de terugstelveer in de boosterpomp zwak of gebroken is, enz. De oplossing is om te controleren en vervang beschadigde onderdelen en pas de lengte van de zuigerstang aan.
Bij het remmen spuit er olienevel naar buiten. De mogelijke oorzaak is dat de remlichtschakelaar beschadigd is of dat de zuigerstang van de naverbranderpomp te lang is. De oplossing is om de beschadigde schakelaar te vervangen of de zuigerstanglengte aan te passen.
Ten slotte kan het falen van het remsysteem van de lader worden veroorzaakt door verschillende problemen, zoals een defect aan het hydraulische systeem en een defect aan het transmissiesysteem. Bij het omgaan met deze fouten moet eerst een gedetailleerde inspectie worden uitgevoerd om de specifieke oorzaak van de fout vast te stellen, en vervolgens moeten overeenkomstige oplossingen worden genomen. Tegelijkertijd zijn regelmatige inspectie en onderhoud van groot belang om storingen aan het remsysteem van de lader te voorkomen en te verminderen.
