Allereerst moet u smeerolie en motorolie van gekwalificeerde kwaliteit gebruiken. De meeste graafmachines zijn uitgerust met dieselmotoren, dus diesel en smeerolie zijn cruciaal. De selectienormen mogen niet lager zijn dan de door de fabrikant gespecificeerde eisen.
Ten tweede moeten de motorolie en het filterelement regelmatig worden vervangen. Nadat de smeerolie van welke kwaliteit dan ook tijdens werkuren is gebruikt, zullen de prestaties verslechteren en verschillende problemen aan de motor veroorzaken. Om het optreden van storingen te voorkomen, moet de motorolie regelmatig worden ververst, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden, en moet de oliehoeveelheid gematigd zijn (doorgaans gebaseerd op de bovengrens van de oliepeilstok).
Ten derde moet het carter regelmatig worden schoongemaakt, omdat wanneer de motor draait, verbrandingsmaterialen en oxiden onder hoge druk in de verbrandingskamer het carter binnendringen via de opening tussen de zuigerveer en de cilinderwand, en worden gemengd met metaalpoeder dat wordt geproduceerd door onderdelen slijten. Vorming van slib. Blokkeer het filter en de oliegaten, en koolstofafzettingen zullen zich aan de zuiger hechten. Het veroorzaakt moeilijkheden bij de smering van de motor en verergert de slijtage. In ernstige gevallen kan de zuigerveer vastlopen en kan aan de cilinder worden getrokken. Daarom moeten bij het reinigen regelmatig speciale reinigingsmiddelen voor het smeersysteem worden gebruikt.
Zorg er ten slotte voor dat u de motor en accessoires regelmatig controleert. Zorg ervoor dat u de graafmachine niet voortdurend met hoge intensiteit gebruikt. Start hem niet continu als hij niet kan starten. Houdt warm in de winter en voert warmte af in de zomer. Door dit routineonderhoud uit te voeren, kunt u de prestaties en levensduur van uw graafmachine aanzienlijk verbeteren!
